Вибрации дизельного двигателя.

Дизельные агрегаты, устанавливаемые на легковые автомобили, пользуются большой популярностью и растущей репутацией. Они гарантируют, прежде всего, очень низкий расход топлива и высокую надежность. Несмотря на растущий уровень технического прогресса, поломки случались, случаются и, скорее всего, будут случатся. Одна из самых частых поломок - характерная повышенная вибрация агрегата. О чем они могут свидетельствовать?

Откуда берутся повышенные вибрации двигателя?

К сожалению, в случае с дизельными агрегатами однозначно ответить на этот вопрос нельзя. Почему? Потому что из-за характеристик самого двигателя такое положение вещей может быть следствием различных и, прежде всего, неочевидных причин. Какие? Повышенные вибрации могут возникать как в результате повреждения или износа маховика массы, так и в результате повреждения одной из форсунок. Однако на этом список не заканчивается. Во многих случаях оказывается, что в снижении культуры работы двигателя виноваты подушки или ослабленный ремень ГРМ.

Конечно, вибрации не всегда должны указывать на необходимость дорогостоящего ремонта двигателя. Иногда за проблему просто несут ответственность свечи зажигания, которые, в зависимости от типа двигателя, можно даже заменить самостоятельно. Как видите, распознать неудачу только по симптомам - это почти чудо. Так как же избавиться от проблемы и при этом не столкнуться с финансовыми проблемами, связанными со случайной заменой отдельных деталей?

Как определить причину сбоя?

Все пользователи дизельного топлива абсолютно согласны с тем, что эти двигатели очень экономичны в обслуживании - до тех пор, пока не произойдет серьезная поломка. С появлением вибраций все становится еще сложнее. К сожалению, тот факт, что повышенная вибрация ощущается в определенном месте, не обязательно означает, что проблема именно в этом. Единственный эффективный способ четко определить, с какой неисправностью вы на самом деле имеете дело, - это выполнить профессиональную компьютерную диагностику.